Florianópolis inicia nesta quinta-feira (16) a fase de execução do Parque Urbano Beira-Mar Norte, projeto conduzido pela Prefeitura e pela Secretaria do Patrimônio da União com investimento privado de R$ 350 milhões da Construtora JL, sem custo ao poder público, marcando a mobilização dos primeiros caminhões na orla da Capital.
Parque Urbano Beira-Mar Norte começa com enrocamento
O Parque Urbano Beira-Mar Norte entra numa etapa que muita gente vinha esperando ver sair do papel. Os caminhões vão despejar cerca de 300 metros cúbicos de rochas por dia, formando a base estrutural que vai sustentar toda a área de lazer. Esse processo, chamado de enrocamento, costuma ser o momento mais visível de obras desse porte, já que muda a paisagem da orla quase diariamente.
O acesso dos veículos acontece pelo Continente, com retorno no Direto do Campo, em frente ao Koxixos. Na quinta-feira, o bolsão fica totalmente interditado para os primeiros trabalhos correrem sem interferência. Nos dias seguintes, só uma parte pequena permanece bloqueada, o que ajuda a reduzir o transtorno para quem circula pela região.
Segurança e controle ambiental na orla
A calçada de pedestres só fecha durante a passagem e manobra dos caminhões, com sinalização e equipe especializada acompanhando cada etapa. Antes do início do lançamento das pedras, uma cortina de contenção é instalada no espelho d’água. Ela impede que espuma e sedimentos se espalhem pela Baía Norte, mantendo os resíduos concentrados na área da intervenção.
A base de pedra vai atingir a mesma altura do trapiche atual, algo em torno de 4,5 metros, independentemente da variação de profundidade do mar. Depois dessa fase, começa a dragagem de areia do fundo do mar, que vai compor o aterro. A empresa já conta com uma base de containers administrativos no local, e o trecho em obras foi cercado com gradil de menos de 100 metros na linha da orla.
Dimensão do projeto e geração de empregos
O empreendimento abrange 140 mil metros quadrados de parque, dentro de uma área concedida total de 440 mil metros quadrados. A execução se concentra no trecho entre o Trapiche da Beira-Mar Norte e a unidade da CASAN. Uma marina também está prevista, o que deve fortalecer o turismo náutico na região.
A expectativa é que a iniciativa gere mais de 2 mil empregos só na primeira etapa. Novos espaços públicos de convivência, esporte e lazer devem transformar a rotina de quem vive perto da Beira-Mar Norte. O cronograma segue concentrado nos próximos meses na fase de enrocamento antes de avançar para a dragagem.
