A revitalização da ciclovia da Via Expressa Sul em Florianópolis, conduzida pela Quantum Engenharia, entregou à população um trecho de 4,3 quilômetros completamente reformado com novo asfalto, sinalização e, principalmente, um sistema moderno de iluminação de LED que promete mudar a rotina de quem circula pela orla da baía. O projeto, que integra um corredor contínuo de quase 10 quilômetros entre o Trapiche da Beira-Mar Norte e o Trevo da Seta, foi executado ao longo dos últimos meses e visa atender ciclistas, pedestres e trabalhadores que utilizam o trajeto durante o período noturno. A iniciativa surge como resposta à demanda por espaços públicos mais seguros e bem iluminados, com investimento estimado em eficiência energética e tecnologia de ponta.
Tecnologia redefine a iluminação da ciclovia da Via Expressa Sul
A troca das antigas luminárias de vapor metálico de 250W pelos modernos modelos viários de LED de 150W representa um salto significativo na qualidade da iluminação da ciclovia da Via Expressa Sul. A Quantum Engenharia aplicou softwares avançados de cálculo luminotécnico para mapear cada ponto da pista, garantindo que não houvesse falhas ou sombras que pudessem comprometer a visibilidade. O resultado é uma iluminação que supera os mínimos exigidos pelas normas técnicas, proporcionando conforto visual e ampliando a sensação de segurança para quem pedala ou caminha no local.
A eficiência energética também ganhou destaque nessa transformação. O novo sistema consome cerca de 40% menos energia elétrica do que o anterior, mesmo entregando um nível de iluminância superior. Para quem utiliza a via diariamente, a diferença é perceptível: os postes agora exibem uma luz mais branca e uniforme, que se espalha de maneira homogênea pela ciclovia e áreas adjacentes. A medida não apenas reduz custos operacionais para o município, mas também reforça o compromisso com práticas mais sustentáveis na gestão dos espaços urbanos.
Proteção contra vandalismo garante continuidade do serviço
A durabilidade das novas luminárias foi pensada para enfrentar as condições desafiadoras da orla de Florianópolis. Com proteção elevada contra poeira e água, os equipamentos resistem à maresia, às chuvas intensas e à umidade constante, características do ambiente próximo à baía. A vida útil estimada em 10 mil horas reduz drasticamente a necessidade de manutenções corretivas, o que significa menos interrupções no serviço e mais tranquilidade para os usuários.
A segurança do patrimônio público recebeu atenção especial no projeto. Toda a fiação que alimenta o sistema é subterrânea, instalada em dutos de difícil acesso para dificultar ações criminosas. Além disso, as tampas de inspeção dos postes de ferro foram soldadas, e o sistema de proteção foi realocado diretamente para as luminárias. Essas medidas criam barreiras físicas contra furtos de cabos e atos de vandalismo, assegurando que a iluminação da ciclovia da Via Expressa Sul permaneça funcionando plenamente sem interrupções indesejadas.
Mobilidade sustentável ganha novo impulso com a via iluminada
A modernização transforma a ciclovia em uma alternativa viável para deslocamentos noturnos, seja para o trabalho, estudos ou atividades de lazer. Antes subutilizada após o pôr do sol, a pista agora se integra ao sistema viário como um corredor seguro e confiável, incentivando o uso da bicicleta como meio de transporte sustentável. A conexão entre o Trapiche da Beira-Mar Norte e o Trevo da Seta, passando pela Avenida Gustavo Richard, forma um eixo contínuo que beneficia não apenas ciclistas experientes, mas também iniciantes que buscam rotas mais protegidas.
A iniciativa alinha-se às políticas de mobilidade urbana que priorizam modos ativos de deslocamento, reduzindo a dependência de veículos motorizados e contribuindo para a diminuição das emissões de poluentes. A iluminação de qualidade é um fator determinante para que as pessoas escolham pedalar com mais frequência, e a Via Expressa Sul agora oferece exatamente isso: condições adequadas para que a bicicleta seja uma opção prática e segura em qualquer horário. A população já começou a notar a diferença, com um fluxo visivelmente maior de usuários durante as noites.
