Florianópolis avança no projeto que promete ligar o Continente à Ilha por meio de barcos rápidos, em uma iniciativa planejada para desafogar o trânsito e diversificar o transporte público. A Prefeitura recebeu representantes de Vitória-ES para entender a operação adotada lá, que já apresenta resultados positivos.
A visita incluiu reuniões e inspeções em locais que podem receber terminais, como Abraão, Parque de Coqueiros e Canasvieiras. O objetivo é adaptar a tecnologia e a logística capixabas à realidade geográfica e à demanda da Capital catarinense.

Transporte marítimo integrado ao sistema urbano
O transporte marítimo previsto para Florianópolis busca operar de forma articulada com ônibus e ciclovias, criando um fluxo contínuo de deslocamento. Em Vitória, o uso de embarcações rápidas, com capacidade média de 90 passageiros, mostrou-se viável para percursos de até 30 minutos, oferecendo competitividade frente ao carro particular.
Expansão por etapas
O plano inicial mira conexões entre regiões centrais e o Continente. Numa segunda fase, linhas chegariam ao Norte da Ilha, passando por Jurerê e Santo Antônio de Lisboa. O avanço gradual tende a reduzir custos iniciais e testar a aceitação do público antes de grandes investimentos.
Potencial turístico e econômico
Nos finais de semana, a estratégia prevê rotas especiais voltadas ao turismo náutico. Essa medida busca gerar receita adicional para manter o equilíbrio financeiro da operação. Experiências similares indicam que a presença de terminais bem localizados estimula o comércio e o setor de serviços no entorno.
Fases técnicas e licitação
Os estudos preliminares devem apontar obras, custos e formato de operação mais adequado para Florianópolis. A previsão é finalizar essa etapa em até dois meses e, em seguida, lançar o edital de licitação. A meta é criar um sistema que funcione como alternativa real às vias congestionadas.
- Integração com ônibus e ciclovias
- Expansão gradual para reduzir riscos e custos
- Foco no turismo nos fins de semana
- Inspiração no modelo já testado em Vitória-ES
- Licitação prevista após estudos técnicos em 60 dias