O tráfego intenso da SC-281, em São José, entrou no foco do poder público e do setor produtivo. Em reunião realizada na sede da Aemflo e CDL-SJ, medidas de curto, médio e longo prazo foram definidas para reduzir os congestionamentos que impactam motoristas, empresas e a logística regional.
Vice-prefeito Michel Schelemper detalhou que as primeiras intervenções seguem rumo ao Governo do Estado já na próxima semana, com propostas que priorizam segurança e fluidez no deslocamento de veículos leves e de carga.
SC-281 e os gargalos urbanos
A SC-281 cruza áreas densamente povoadas e concentra fluxos que ultrapassam sua capacidade. O tráfego de caminhões soma-se à mobilidade urbana, gerando pontos críticos de engarrafamento em horários de pico. O desenho atual da rodovia, limitado a pistas estreitas e acessos improvisados, não atende ao crescimento demográfico e ao aumento da frota.
Estudos técnicos apontam que a saturação viária compromete não apenas motoristas locais, mas empresas que dependem do transporte de mercadorias. O resultado reflete-se em atrasos logísticos e perdas financeiras.
Medidas emergenciais em pauta
Entre as ações imediatas, destacam-se quatro rótulas em um trecho de quatro quilômetros e ajustes em acessos estratégicos. A meta consiste em garantir manobras seguras e reduzir filas de veículos, especialmente em pontos como a Beira-Rio e Sertão do Maruim.
Outras obras sugeridas incluem a ligação da BR-101 com a SC-281 e a requalificação da Rua Senador Carlos Gomes de Oliveira. São intervenções consideradas de baixo custo e execução rápida, capazes de gerar impactos visíveis no tráfego já no curto prazo.
Projetos estruturantes de médio e longo prazo
A agenda não se restringe a soluções imediatas. O grupo de trabalho discute propostas mais robustas, como pontes de ligação com o Aeropark e o Aeroclube, além do futuro elevado em Picadas do Sul. Em etapa posterior, a Alça Norte deve conectar a SC-281 à BR-101, criando rotas alternativas para o tráfego pesado.
O engenheiro Pedro Paulo Duarte da Silva, da Toposul, elabora o projeto conceitual que servirá de base técnica para o pleito junto ao Governo do Estado.
Duplicação e perspectivas futuras
Ainda pendente, a duplicação do Contorno Viário até a SC-281 preocupa lideranças. O trecho de 900 metros inacabados impacta diariamente milhares de motoristas e pressiona por conclusão imediata. Paralelamente, a Secretaria de Infraestrutura prepara licitação para duplicar 6,2 km entre São José e o Contorno Viário, sem prazo de início ou entrega definido.
O impasse reforça a necessidade de integração entre governo, prefeitura e setor privado para acelerar investimentos. Mobilidade segura e eficiente permanece como ponto-chave para o crescimento econômico regional.
- SC-281 enfrenta sobrecarga estrutural em São José
- Medidas emergenciais incluem quatro rótulas e ajustes em acessos
- Propostas estruturantes envolvem pontes, elevado e Alça Norte
- Falta concluir duplicação do Contorno Viário até a SC-281
- Governo prepara licitação para 6,2 km de duplicação, sem previsão de obra
